Habiles et appliqués, les jeunes cyclistes du Vélo Club Cévenol tournent avec entrain sur les 250 mètres de la piste de vitesse du vélodrome de Branoux-les-Taillades. Ces dernières minutes d’entraînement sont avalées avec enthousiasme, car sur le bord de l’anneau en béton, le regard intéressé et connaisseur de Romain Le Roux ne les quitte pas une seconde.
Le coureur professionnel de 28 ans, qui évolue dans l’équipe française Arkéa-Samsic, est venu en voisin (il habite du côté de Lédignan) et se réjouissait par avance de passer du temps sur la piste aux côtés des pratiquants du Vélo Club Cévenol : « J’ai beaucoup pratiqué la piste en Bretagne, mon pays natal, lorsque j’étais plus jeune. J’y ai même remporté les titres de champion de France et champion d’Europe en 2010. Mais c’est la première fois que je viens rouler à Branoux-les-Taillades et je suis très impressionné par ces installations ».
Romain Le Roux a finalement réalisé une trentaine de kilomètres dans le vélodrome, heureux comme au premier jour de rouler sur les virages relevés à 37 °. « Ça fait du bien de mettre du rythme et du physique à l’entraînement, avant de reprendre les courses sur route », a-t-il soufflé entre deux sessions.
Un équipement sportif de premier plan
Le tout nouveau président du Vélo Club Cévenol, Anthony Marcoux, n’a pas caché son plaisir de voir un cycliste professionnel évoluer sur cet équipement : « Depuis sa création en 1932 par Louis Riquet, ce vélodrome a traversé une longue histoire. Depuis qu’Alès Agglomération a repris sa gestion, nous avons à notre disposition un équipement totalement neuf et homologué. Des protections supplémentaires ont même été rajoutées cet hiver ». Seulement trois autres vélodromes sont en service dans toute la région Occitanie.
Le Vélo Club Cévenol dispose, à travers un partenariat passé avec Alès Agglo, d’horaires fixes durant lesquels le club partage la piste entre ses pratiquants enfants et adultes. « Cette piste est un excellent outil pédagogique. Elle nous permet d’avoir les enfants en permanence sous nos yeux afin de bien corriger leur position sur le vélo ou leur coup de pédale. Mais c’est aussi un équipement qui nous sécurise totalement par rapport aux sorties routières durant lesquelles il nous faut protéger les cyclistes avec des voitures suiveuses », décrit le dirigeant sportif.
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Vélodrome Louis-Riquet
Impasse du Vélodrome,
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