Qui n’a pas croisé, sur les routes du bassin d’Alès, mais également en France et plus loin en Europe, l’un des 850 véhicules rouges de la flotte Capelle ? Né dans les années 1950 aux Salles-du-Gardon autour de l’activité minière, le groupe domicilié à Vézénobres est devenu l’un des fleurons économiques régionaux. Il s’apprête à réaliser, en 2019, 160 M€ de chiffre d’affaires.
Pour atteindre ce résultat, le groupe Capelle a acquis, en janvier dernier, les transports belges Van Egdom. Une entreprise comptant 250 salariés et qui a réalisé en 2018 un chiffre d’affaires de 38 M€.
L’accès aux plus grands ports européens
À travers cette acquisition stratégique, Capelle est devenu le premier transporteur européen et s’est ouvert les portes des plus grands ports du continent. Après Hambourg et Rotterdam, c’est donc Anvers qui devient accessible aux camions de Capelle.
Cette acquisition du transporteur belge vient compléter celles déjà réalisées précédemment, tant en France (Trans-Marne, Chervier, Marquet, DangExpress, Texel ou Sotraman), qu’à l’étranger avec De Lange notamment. Ces investissements permettent au groupe Capelle d’enrichir sa palette de transports au matériel agricole, aux matières dangereuses et aux engins de travaux publics.
Parallèlement, le groupe Capelle continue de consolider ses positions dans l’aéronautique, notamment avec Airbus en intervenant sur les transports des programmes A380, A350 et A320. Capelle interviendra aussi, à partir de cette année, auprès du constructeur Caterpillar pour transporter ses engins de chantiers.
1200 salariés répartis dans sept pays
Depuis Vézénobres, Capelle gère à ce jour pas moins de 1 200 salariés répartis dans sept pays : l’Allemagne, les Pays-Bas, la Belgique, l’Angleterre, le Luxembourg, l’Espagne et bien sûr la France.
Le groupe Capelle s’est également engagé dans une diversification de ses activités. En dehors des transports, il investit dans la logistique, la formation, les services informatiques et les services à l’industrie.
Capelle souhaite continuer à renforcer sa présence en Europe et atteindre, à l’horizon 2022, un chiffre d’affaires de 200 M€…
